Diogo Jota și Andre Silva au decedat în noaptea de 2 spre 3 iulie, după un accident produs pe autostrada A-52, în zona localității Palacios de Sanabria, din Spania. Cei doi fotbaliști portughezi au fost înmormântați sâmbătă, în Gondomar.
Cazul Diogo Jota | Poliția din Spania anunță cine ar fi fost la volan și cauza probabilă a accidentului
Marți, Garda Civilă din Spania a oferit mai multe detalii din ancheta aflată încă în desfășurare. Din informațiile preliminare, "totul indică o încălcare semnificativă a limitei de viteză" drept cauza probabilă a accidentului în care au decedat cei doi.
Autoritățile spaniole transmit că ancheta este încă în desfășurare și că se vor concentra asupra urmelor lăsate de una dintre roțile mașinii.
De asemenea, "Diogo Jota a fost cel mai probabil persoana aflată la volan în momentul accidentului", scrie L'Equipe, care citează Garda Civilă din Spania.
Un expert în siguranță rutieră a explicat ce ar fi dus la moartea lui Diogo Jota și a fratelui său
Javier Lopez Delgado, expert în siguranță rutieră și președintele Asociației Auditorilor de Siguranță Rutieră, a indicat mai mulți factori care au dus la tragicul accident în care și-au pierdut viața Diogo Jota și fratele său, Andre Silva.
Așa cum s-a arătat în primele informații apărute de la fața locului, unul dintre pneurile bolidului în care se aflau cei doi a explodat, Jota a pierdut controlul volanului, iar mașina s-a răsturnat fiind cuprinsă de flăcări.
Delgado spune însă că nimic din toate acestea nu s-ar fi întâmplat dacă fotbalistul ar fi adaptat viteza la condițiile carosabilului. Deși autostrada A52 din nord-vestul Spaniei este plină de gropi, Diogo Jota ar fi condus cu o viteză mult peste limita legală, mărturie în acest sens fiind urmele lungi de frânare.
”Dacă ar fi mers cu 90 de kilometri pe oră, probabil că nu ar fi murit. Pare destul de clar că viteza era foarte mare, după urmele de frânare care există. Se vede foarte clar că drumul avea multe gropi. Poate fi o coincidență, dar eu nu prea cred în coincidențe. Atunci când pe același kilometru de drum au loc două ieșiri de pe carosabil, înseamnă că ceva nu e în regulă”, a spus Delgado pentru La Opinion de Zamora.
De altfel, Delgado crede că încă un factor important la acest deznodământ tragic ar fi fost parapetul metalic care despărțea cele două sensuri de circulație.
