Armata este cu noi....sambata la ProMotor, cel mai rau L200 imbraca uniforma militara!
Emisiunea ProMotor
Pick-up-ul pe care-l vedeti astazi la ProMotor este un Mitsubishi pe cat se poate de normal.
Dincolo de vopseaua de camuflaj se ascunde acelasi propulsor diesel 2,5 de 167 CP, aceeasi transmisie integrala si aceleasi abilitati de exceptie off-road.
Alte diferente minore? Un alternator de mai mare putere, ranforsari suplimentare si cateva elemente de sustinere la blindajul cu un grad inalt de protectie. Blindaj? Da, pt ca acest L200 modificat are si elemente preluate din domeniul militar, toate standardizate NATO.
Drum liber spre FCSB!? Cum a răspuns Mihai Rotaru când a fost întrebat despre viitorul lui Alexandru Mitriță
Real Madrid dă lovitura! Cei doi jucători doriți de Carlo Ancelotti în vară
Acestea duc Mitsubishi L200 intr-o zona complet noua pt un pick-up obisnuit: zona apararii inteligente. Deci astazi faceti cunostinta cu Grifon Inteligence Concept. Dezvoltata 100% in Romania si dotata cu echipament de la firma de top, platforma Grifon are o aplicabilitate extrem de variata: protejarea zonelor nationale de interes, sprijin in operatiunile anti drog, controlul trecerii ilegale a frontierelor, protectia fortelor de interventie.
Pentru a realiza toate aceste misiuni, conceptul inglobeaza numeroase tehnologii de ultima ora: senzori, radare, avioane fara pilot cu camere video, roboti care executa anumite comenzi, camere infratermice, lunete de mare putere.
Lista nu se opreste aici….Masina poate primi mitraliere de diferite calibre, rachete teleghidate sau telecomandate, respectiv pulverizator de gaze impotriva atacatorilor sau a potentialilor teroristi.
Turela a fost produsa la Uzina Mecanica Bucuresti si poate fi comandata din interior. In configuratie militara, modelul poate primi un blindaj special, cu o greutate de 100 kg care protejeaza ocupantii contra gloantelor de calibru 7,62 mm si minelor antitanc. Mai mult, conceptul
Grifon este parasutabil, astfel ca poate fi lansat exact in mijlocul zonei conflictuale. Cat dureaza transformarea unui pick-up obisnuit intr-un concept Grifon? Potrivit domnului Mihai Rafiu, director commercial al Uzinei Mecanice Bucuresti, procesul dureaza maxim 4 zile. La ce costuri, ramane de vazut….
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
Drum liber spre FCSB!? Cum a răspuns Mihai Rotaru când a fost întrebat despre viitorul lui Alexandru Mitriță
Real Madrid dă lovitura! Cei doi jucători doriți de Carlo Ancelotti în vară
Transfer picat la FCSB! Anunțul lui MM Stoica: ”Gigi chiar s-a enervat”
.webp)
