FOTO si VIDEO! Ferrari a lansat monopostul F1 2010! Vezi cum arata

SPORT.RO
Data publicarii: Joi 28 Ianuarie 2010, 14:52
Data actualizarii: Joi 28 Ianuarie 2010, 14:53

Massa si Alonso au de ce sa fie incantati! Ferrari a lansat astazi monopostul F1 pentru 2010!

Cei doi piloti si noua masina trebuie sa faca uitat sezonul trecut, unul dintre cele mai slabe din istoria echipei, an in care Ferrari a castigat o singura cursa si a incheiat pe locul 4 in clasmentul constructorilor.

"Acest campionat este foarte important pentru noi. Ultimul sezon, din diferite motive, nu a fost foarte reusit, de aceea ne dorim foarte mult sa fim competitivi in acest an. Avem doi noi piloti, pentru ca putem sa vorbim de o noua «versiune» a lui Felipe, dupa teribilul accident suferit anul trecut. Felipe are toate atuurile pentru a demonstra ca est un pilot de succes, iar cariera sa intrerupta in Ungaria se poate relansa", a declarat Stefano Domenicali, managerul echipei.

Refacut complet dupa accidentarea suferita in august 2009, Massa a vorbit despre momentul special pe care il reprezinta festivitatea de lansare a unui nou monopost Ferrari. "Este, fara dubii, o mare bucurie sa iau parte la o noua prezentare Ferrari, dupa ce am avut un an foarte dificil. Sunt mandru si fericit si simt ca vreau sa muncesc mai mult decat am facut-o vreodata. Sunt increzator in faptul ca aceasta este o masina competitiva si ca noi ne vom lupta pentru titlu, iar monopostul rosu va fi in pole-position", a afirmat brazilianul.

"Cred ca eu si Felipe formam o echipa foarte puternica si sper ca-i vom face pe suporterii nostri din toata lumea mandri sa vada aceasta masina castigand titlul mondial", a declarat, la randul sau, pilotul spaniol Fernando Alonso, dublul campion modial sosit in aceasta iarna in locul lui Kimi Raikkonen.

Comparativ cu predecesoara sa, masina botezata F10 este mai lunga, pentru a permite montarea unui rezervor mai mare, in conditiile in care in acest an nu vor fi permise realimentarile in timpul curselor. De asemenea, radiatoarele laterale sunt ceva mai lungi si mai inguste, suspensia spate si compartimentul motorului au fost modificate, iar sistemul de franare a fost reviziuit pentru a face fata unui monopost mai greu. De altfel, intreaga parte spate a masinii a fost regandita pentru a se potrivi mai bine difuzorului dublu. Botul este un pic mai ascutit si mai ridicat decat la F60, pentru un flux aerodinamic mai bun. In realizarea lui F10, inginerii Ferrari s-au inspirat din monoposturile BGP01 (la designul aripii frontale), masina cu care Brawn GP a castigat ambele titluri anul trecut, si RB005 al team-ului Red Bull (in ceea ce priveste botul masinii).

Ca de obicei, rosul domina aspectul exterior al monopostului F10, dar aripile fata si spate au fost vopsite in alb, pentru a integra una dintre culorile noului sponsor, banca Santander.

Daca vremea va permite, monopostul F10 va efectua primele tururi, joi dupa amiaza, pe circuitul de la Fiorano, cu brazilianul Felipe Massa la volan. Primele teste al noii masini sunt programate, luni, la Valencia.
 

Modifică setările cookies
Don’t miss out on our news and updates! Enable push notifications
Get notifications about important news!