Masina viitorului este aici! Are viteza de top de 350 km/h si functioneaza pe apa SARATA! FOTO
►Quant e-Sportlimousine e masina construita in Lichtenstein.
►Masina are viteza de top de 350 de kilometri la ora si atinge suta in 2.8 secunde.
►E 100% ecologica pentru ca functioneaza pe apa cu sare
Ferrari, Lamborghini au competitie serioasa! A aparut super masina care merge pe ...apa sarata!
O companie din Lichtenstein a construit masina care functioneaza pe apa sarata, iar aceasta a primit recent avizul de drum pentru tarile europene. Se numeste Quant e-Sportlimousine, arata superb si prinde 350 km/h!
"A fost blat la Dinamo - UTA?" Răspunsul lui Dumitru Dragomir după ce a văzut pe Arcul de Triumf
Cum o numesc maghiarii pe Dinamo înaintea duelului de la baraj cu FK Csikszereda
Masinile sport au fost criticate des in ultimii pentru poluarea produsa, dar acum exista o varianta 100% ecologica pentru pasionatii de viteza. Quant obtine cele mai mari cifre din lume, asemanatoare cu modele renumite de la Bugatti, Ferrari, Lamborghini sau McLaren, insa nu polueaza deloc.
Quant e-Sportlimousine are o viteza de top de 350 km.h, cantareste 2300 kg si atinge suta in 2.8 secunde, la fel ca McLaren P1.
Tehnologia bazata pe apa sarata a fost lansata in luna martie la Salonul Auto de la Geneva, iar acum a primit avizul de functionare pe drumurile europene.
Masina are 920 de cai, putere obtinuta cu patru motoare electrice care functioneaza pe lichid ionic. Principiul de functionare este asemanator cu cel al masinilor pe hidrogen, insa combustibilul pentru aceasta masina este apa sarata!
Quant are doua rezervoare de cate 200 de kilograme care stocheaza apa sarata. Apa se plimba intre cele doua rezervoare si creaza electricitate, care este stocata si distribuita catre functiile masinii.
Cele doua rezervoare ofera o autonomie de 600 kilometri masinii, care are patru locuri, 5.25 metri lungime si 2.2 metri latime.
In interior e un bord interactiv cu teme din lemn si sistem de navigatie cu Android. Momentan nu este stabilita data de lansare, sau pretul final, dar o suma de 1,5 milioane de euro este asteptata pentru acest model.
Compania producatoare este NanoFlowcell AG, o companie din Lichtenstein specializata in solutii energetice alternative. Masina va fi testata in Germania si pe alte drumuri europene in perioada urmatoare inainte de intrarea in producatie.
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
"A fost blat la Dinamo - UTA?" Răspunsul lui Dumitru Dragomir după ce a văzut pe Arcul de Triumf
Cum o numesc maghiarii pe Dinamo înaintea duelului de la baraj cu FK Csikszereda
După retrogradare, potopul! La FC Voluntari s-a dat stingerea
.webp)
